節錄文中所述:
【而除了宇碩電子的工程團隊,持續地改進,讓產品符合了車用電子的規範,和泰汽車的協助,亦是此項計劃之所以能成功的關鍵。而據了解,現在任職於華碩電子的黃姓經理,在其中扮演了關鍵的角色。
該名黃姓經理,原任職於和泰汽車,是和泰汽車創始股東黃烈火家族的成員。當4年前宇碩電子開始與和泰汽車連絡時,黃姓經理對此案子高度關注,並提供大量的協助。黃姓經理後來離職前往美國後,又為華碩集團所網羅,持續為宇碩電子的案子提供協助,因而促成了此計劃的成功。
如同前文敘述的,汽車原廠認證需要大量、嚴苛、繁瑣的過程與步驟,為了控管成本與避免失誤,汽車原廠都偏好採用合作已久的供應商零件,如果引入新的供應廠商,初期可能還要為產品除錯,而且冗長的認證過程也是一項時間成本,久而久之就造就了汽車產業封閉的現象。】
1.研發團隊進入跨領域時,往往需要團隊成員與主管按部就班的前進、不躁進也不氣餒!
2.跨領域合作中,跨領域的整合關係人具有絕對性的重要(具有整合能力;A型人才;跨領域能力),大家都是專業,但誰聽誰的,具有專案管理經驗的人(大專案或小專案),知道我說的是甚麼?
3.越難進入的產業,就是商機所在,因為賺錢沒有容易的,老闆請專業人士來不是沒有道理,如果真的很難,那應該是你不適任了!
4.汽車產業的書,本人涉略不多,推薦兩本
【我在中國創造百億事業:理解中國模式,經商無往不利】【勇者不懼:拯救福特,企業夢幻CEO穆拉利】